國內低溫運輸車驅動冷凍系統的動力來源,為車輛既有的柴油引擎動力或是額外安裝獨立引擎來驅動。然而於物流中心進行貨物裝載及預冷時,車上柴油引擎於長時間惰轉下,易產生較高汙染之排放物並導致油耗的增加。

利用電動馬達驅動壓縮機,具有較高之驅動效率,可有效降低冷凍所需的能量消耗。APU於低溫物流車之應用,為透過車載電力系統(On-board electronic power system)與市電供給之設計與架構安排,可使冷凍運輸之重型車輛在配送點將引擎熄火後仍保有冷凍櫃之冷房效果,可降低車輛的油耗並提升節能效益。